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為什么說特斯拉在中國正在失去魔法(特斯拉在中國失去魅力,何以見得)?

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okx
在特斯拉來到中國之前,是否有魔法?這是一個值得思考的問題。在特斯拉來到中國之前,他幾乎破產了。但恰好趕上中國擴大開放,需要一個樣板工程,結果上海給了他一個獨資廠。單單這一個廠,就讓他起死回生,也讓特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克成為全球首富。這個樣板工程展示了中國市場的強大和擴大開放的魔法。說擴大開放就擴大開放,建工廠就光速投產,成為世界首富也只是小兒科。這也是未來想要進入中國市場的外資所看好的一點。

但是,特斯拉進來中國之后,有沒有干出什么成果呢?在3款車型之后,有沒有換新款的毛坯房內飾?過去這么多年一直沒有更新?lián)Q代,直到手頭訂單不足,才不得不被動降價。特斯拉這些年到底干了什么呢?它既沒有升級主力產品,也沒有推出新品,尤其是在A級市場里面。PPT上的那些小眾車型仍然在難產。

最近特斯拉在美國進行了裁員,裁員最多的是自動駕駛部門的員工。這也表明,特斯拉已經(jīng)意識到自己已經(jīng)不能再繼續(xù)承擔自動駕駛的研發(fā)任務了。也就是說,由于資金和能力的問題,他已經(jīng)玩不下去了。

在這樣的情況下,我們不禁要問:特斯拉這幾年究竟干了什么?既沒有升級主力產品,也沒有推出新品,而唯一有改變的,就是在中國市場上。然而,特斯拉在中國市場上的口碑并沒有像曾經(jīng)一樣好,價格也沒有保持不變,曾經(jīng)的豪華品牌變成了偽豪華品牌。

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