除此之外，比亞迪還擁有刀片電池，具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新，相較于傳統(tǒng)電池包，體積利用率提升50%，在成本上也更加有優(yōu)勢?，F(xiàn)今電池市場占有率15%，僅低于寧德時代。比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈布局被持續(xù)擴大，對核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風(fēng)險的掌控能力的提升非常有效，彰顯了領(lǐng)先的地位。

放眼當下，在碳中和減排政策的推出，結(jié)合鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動下，汽車電動化發(fā)展進程不斷加速，到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命，自動駕駛的推進和出行服務(wù)的智能化將占據(jù)汽車市場主導(dǎo)權(quán)。在這種形勢下，國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪的蓬勃發(fā)展可期。

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