

除此之外,比亞迪還擁有刀片電池,具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新,相較于傳統(tǒng)電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優(yōu)勢。現(xiàn)今電池市場占有率15%,僅低于寧德時代。比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈布局被持續(xù)擴大,對核心技術(shù)、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效,彰顯了領(lǐng)先的地位。
放眼當下,在碳中和減排政策的推出,結(jié)合鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動下,汽車電動化發(fā)展進程不斷加速,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命,自動駕駛的推進和出行服務的智能化將占據(jù)汽車市場主導權(quán)。在這種形勢下,國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪的蓬勃發(fā)展可期。
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