特斯拉其創(chuàng)始人馬斯克也是一個(gè)不安分守己的人，有著美國化的思維方式。然而在中國，特斯拉并不愿意變通，也不注重公關(guān)和廣告，處理車主維權(quán)時(shí)直接上法庭，該怎么辦就怎么辦。這種態(tài)度引起了很多中國人的反感。

盡管如此，特斯拉還是引領(lǐng)了電動(dòng)汽車的新潮流。其技術(shù)過硬，專利公開，新能源帶動(dòng)著華麗的逆勢降價(jià)。然而，特斯拉的做法似乎有些得罪人，不但無視商業(yè)道德，也讓廣告公司不得不望而卻步，不求贏利也不怕虧損。

特斯拉的傲慢在中國產(chǎn)生了代價(jià)，企業(yè)被網(wǎng)絡(luò)圍剿。自從特斯拉被發(fā)現(xiàn)可能存在問題之后，它幾乎被扣上了所有交通事故的“罪名”。然而，特斯拉在上海設(shè)廠，為廣大消費(fèi)者帶來了變革，使得新能源汽車更加親民化。