在我看來(lái),特斯拉的潛力還遠(yuǎn)未釋放,預(yù)計(jì)在未來(lái)長(zhǎng)期內(nèi)將登頂全球市值第一。這一結(jié)論源自分析其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)壟斷憑借獲取利潤(rùn)的沙特阿美,已無(wú)想象空間。在剩下的五家中,三家以軟件為主,但特斯拉不同,它從制造業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)起進(jìn)攻,這在排名前列的公司中絕無(wú)僅有。特斯拉不僅是一家汽車制造公司,還是能源和軟件公司,包括汽車操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及區(qū)塊鏈概念等等,能匯集炙手可熱的科技領(lǐng)域。未來(lái),這類不按套路出牌的公司要么是零,要么是牛逼到你難以想象。而基于特斯拉取得的成績(jī),其即將成為全球市值第一的概率非常高,將有望超越蘋果。